【环球时报特约记者 任重】中东冲突近期持续升级网络配资，国际油价日前再度大涨。“霍尔木兹海峡关闭凸显了中美及其他经济体所持储备的战略重要性。”英国《金融时报》25日报道称，在此背景下，印度、南非等国计划增加紧急燃料储备：南非提出数十年来最大规模的战略原油储备建设计划；印度最大的国有油气生产商印度石油天然气公司也宣布大幅扩大国家储备。
据南非《商业日报》报道，南非政府本月公布了一项计划，旨在将政府储备恢复至相当于60天石油进口量的水平，并要求私营燃料供应商维持21天的储备，以“确保长期的国家能源安全”。
与此同时，据印度《金融快报》报道，印度石油天然气公司本月披露的文件显示，该公司已批准在印度南部卡纳塔克邦芒格洛尔市建设一座储量为175万吨的石油储备设施，新增近1300万桶的储油能力。印度政府还批准了战略石油储备计划的第二阶段，将再增加650万吨的储油能力。作为全球第三大石油进口国，印度目前主要依靠商业库存等来维持石油储备，以满足日均超过500万桶的国内消费需求。
此外网络配资，巴基斯坦、菲律宾等主要石油进口国近期也加快建立官方储备的步伐。孟加拉国计划明年将应急石油储备能力从可满足60天需求的水平提升至90天；巴基斯坦近期也启动招标程序，寻找顾问就建设其首个战略石油储备提供建议；菲律宾立法者正在就建立类似石油储备体系进行讨论；摩洛哥能源部长表示，政府有花费数亿美元增加燃料储备的计划。在发达经济体中，澳大利亚宣布将投入超过100亿澳元，以增加其燃料和化肥储备。
针对一些国家加紧建立石油储备体系的做法，资产管理公司Ninety One新兴市场债务经理尼古拉斯·雅基耶表示，从国家安全的角度来看，建立石油储备是“不容妥协的”。英国《金融时报》称，尽管上述经济体的这些新计划规模可观，但若发生霍尔木兹海峡关闭级别的危机，它们仍难以弥补由此造成的巨大缺口。建立这些储备需要时间和资金，很多规模较小的经济体缺乏大型炼油厂，以及在紧急情况下快速建设大型炼油厂的能力。而汽油和航空煤油等产品若长期储存，质量也会发生变化。
此外，尽管不少经济体提出规划，但后续落实情况也存疑。比如印度石油天然气公司并未为其储备扩大项目提供时间表。在过去十年中，印度曾为战略石油储备制定过其他计划，但最终大都无疾而终。《印度时报》认为，在此期间，印度多元化的能源采购战略将是降低风险的关键。
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